16 historic nevező a Baranya Kupán

Tovább folytatódik az Országos Historic Ralibajnokság sikeres szereplése, hiszen a szeptemberi Vác Rali után a másfélszeres szorzójú Baranya Kupán is komoly, 16 fős mezőny várható. További jó hír, hogy mivel a Baranya Kupa a historic idei harmadik futama, most már egészen biztosan értékelhető lesz a bajnokság. A verseny különlegessége lesz, hogy nemcsak magyar bajnoki, hanem egyben Historic Közép-Európai Zónakupa futam is lesz.

„Nagyon fontos versenye lesz az Országos Historic Ralibajnokságnak a Baranya Kupa” – mondta Barna György, a Historic Munkacsoport vezetője. „Először is fontos, mert ez lesz az idei harmadik futamunk és így az elmaradt versenyek ellenére is értékelhető lesz a bajnokságunk.”

„A pontverseny szempontjából is jelentős verseny lesz, hiszen a Mecsek Ralihoz hasonlóan a hosszabb táv miatt másfeles szorzóval szerepel a bajnokságban.”

„A Baranya Kupa már évek óta az egyik legnépszerűbb historic bajnoki futam. A rendező mindig nagy hangsúlyt fektetett a historic mezőnyére, így nem is olyan meglepő a magas nevezői létszám. Hagyományosan jó versenyre számítok.”

ORSZÁGOS HISTORIC RALIBAJNOKSÁG ÁLLÁSA KÉT FUTAM UTÁN

1. (B) CSOPORT

  1. Mekler László–Mekler Mikó Edit      Alfa Romeo Giulia Sprint GT       1,5

 

2. (C) CSOPORT

  1.  Wirtmann Ferenc–Barna György       Ford Escort MK1 RS2000            35
  2.  Juhász Zsolt–Rimár Tamás                 BMW 2002                                    12,5
  3.  Tóth István–Kósa F./Hammer T.        Skoda 120S Rallye                        11,5
  4.  Lukács Zsolt–Sárdi Zoltán                 Skoda 110R Rallye                       1

3. (D) CSOPORT

  1. Zsótér Bertalan–Eigel Attila               Opel Ascona B                              29
  2. Kalapács Zsolt–Kalapács Kornél        Opel Kadet C GTE                       26,5
  3. Varga István–Keresztes István           Volkswagen Scirocco                    18
  4. Varga Roland–Varga Sándor             VAZ 21011/2106                          16
  5. Kövesdán András–Jójárt/Kerekes      Porsche 911 RS                             15,5
  6. Nagy István–Tóth Tibor                     Volkswagen Golf I                        13,5
  7. Leitold Károly–Gábor/Leitoldné        Fiat Abarth 131 Rally                    12
  8. Kátai Tamás–Bauer/Kása                   Fiat Abarth 124 Rally                    12
  9. Dergez Attila–Luca Orsolya               VAZ 21011                                   7,5
  10. Hammer Tamás–dr. Szarvas Szilvia VAZ 21011                                   6
  11. Királyvári Gábor–Szám Béla            Wartburg 353 WR                         5,5
  12. Kővári Barna–Tóth Zsolt                  Trabant 601                                   4
  13. Kacsári György–Kacsári Balázs       Fiat 131 Racing                             1,5

4. (D) CSOPORT

  1. Ördögh Miklós–Imrik Tamás             Ford Escort XR3i                          15,5

REPLICA KUPA

  1.  Bánkúti Krisztián–Vukics Balázs       Fiat 131 Abarth Rally                    10
  2.  Varga „C” Zoltán–Sirkó Csaba          BMW E30 M3                               10
  3.  Endrődi Harri–Kulcsár Dániel            Tatra 613                                       8

ORSZÁGOS HISTORIC RALIBAJNOKSÁG VERSENYNAPTÁRA

  • 2012. május 31-június 2.                         46. Mecsek Historic Rali (1,5-szeres szorzó)
  • 2012. szeptember 29-30.                         III. PM Peugeot Vác Rali
  • 2012. október 20-21.                              Baranya Kupa 2012 (1,5-szeres szorzó)

 

 

Brilliant Driver Program

Brilliant Driver Program – Miért fontos a szezon előtti teszt? És miért kell belőle mindjárt három is?

Ahogyan a legtöbb sportban, a gokartozásban is fontos a szezon előtti alapozás. Éppen ezért készült a Brilliant Driver Program csapata három tematikus teszttel a szezonnyitóra. 

Három kategóriában négy versenyzővel áll rajthoz a Brilliant Driver Program – BDP Team – csapata az idei magyar és nemzetközi gokart bajnokságokban. 

Juráncsik Balázs tavaly a SeniorMax kategóriában versenyzett, idén pedig a váltós, DD2-ben áll rajthoz. 

Fally Marci második szezonját kezdi a JuniorMaxban, míg öccse, a tavalyi MiniMax magyar bajnok, Fally Markó egy kategóriával feljebb lép és ő is JuniorMaxban folytatja. Mindhárman a nemzetközi sorozatokra, elsősorban a Közép-Európai Rotax Max Challenge-re (CEE) koncentrálnak.

A BDP Teamhez idén csatlakozik a svéd Marcus Papp, aki a MiniMaxban áll rajthoz a magyar bajnokságban. 

Foto: Brilliant Driver Program // Fally Markó és Fally Marci JuniorMax gokartja készül a jesolói teszt első napján

„A gokartsportban is nagyon fontos az év eleji felkészülés – mondta Kurgyis Róbert, a BDP Team csapatvezetője. – A négy versenyzőnk közül hárman is kategóriát váltottak, ezért még alaposabban kellett felkészülnünk. 

Januárban Jesolóban kezdtünk. Itt szerencsénk volt az időjárással, hiszen a vizes pálya kisebb erőkifejtést igényelt a versenyzőktől, így könnyebben tudtak tanulni. 

Ezt követte egy kecskeméti teszt, amit kifejezetten azért iktattunk be, hogy a száraz aszfalton komolyabb erőnléti tréninget tartsunk versenyzőinknek. Komoly fitness programjuk van, de a gokartversenyzés olyan speciális izomzatot igényel, amelyeket szinte csak a gokartozással lehet megszerezni. 

A harmadik tesztünk ismét Jesolóban volt, egy héttel a CEE Bonus Cup versenye előtt. Itt már a felkészülés utolsó fázisában voltunk. Több beállítást próbáltunk ki mindegyik gokarton. Fontos ilyenkor, hogy a stopper mellett a versenyzők visszajelzésére is hagyatkozzunk. Az egész programot úgy állítottuk össze, hogy a nap végére mindig volt előrelépés. A háromnapos teszt végén pedig mind a négy versenyzőnk elégedetten, motiváltan szállt ki a gokartból. 

Fotó: Brilliant Driver Program // Juráncsik Balázs idén váltott DD2-es kategóriára

Juráncsik Balázs szép fokozatosan fejlődött és vele úgy gondolom, hogy DD2-ben akár a győzelemért is harcba szállhatunk. 

Fally Marci és Markó is sokat léptek előre. Két nagyon tehetséges fiatalról van szó. Marci egyre szebben vezet a JuniorMaxban. Markónak tavaly sikeres éve volt a MiniMaxban, idén nagy falat lesz neki a JuniorMax, de komolyan fejlődik. Az időmérőn mindenképpen jó teljesítményt várok mind a kettőjüktől. Velük a folyamatos fejlődés a célunk. 

Marcus Papp a két jesolói teszten volt velünk. Ő a svéd bajnokságban indult korábban. Sokat kell még tanulnia, de nagyon intelligens és eltökélt versenyzőről van szó, akin látszik, hogy rettenetesen akar fejlődni. Minden bemeneten jobb és jobb lett. Ő még két kecskeméti teszten fog részt venni, a magyar bajnokság előtt. 

Brilliant Driver Program
Foto: Brilliant Driver Program // Kurgyis Róbert csapatvezető az előzési pontokat magyarázza Marcus Pappnak

Jesolóban a BDP csapatot erősített Bors Bertold, aki tavaly DD2-ben ért el szép eredményeket a Grand Finalsen. Ezúttal nem versenyzőként, hanem szerelőként és coachként szerepelt. A Brilliant Driver Programban szeretnénk komplex versenyzőket nevelni, ennek volt a része, hogy Berti most egy másik feladatkörben mutatkozott be. Nagyon jól végezte a munkáját és bízunk benne, hogy minél hamarabb láthatjuk őt versenyző overallban is.

Foto: Brilliant Driver Program // A csapat motormérnöke, Kurgyis Zsolt és Bors Berti, bajnok gokart versenyző, aki ezúttal szerelőként segítette a csapatot

Nagy öröm volt a számunkra, hogy amíg a BDP Team Jesolóban tesztelt, addig a Brilliant Driver Program versenyzője, Krózser Menyhért kiválóan szerepelt a WSK Super Master Series-en Franciacortában. Ezúton is gratulálunk neki.“ 

Fotó: Brilliant Driver Program // Krózser Menyhért

A BDP Team idei első versenye február 23–25-e között lesz Jesolóban, ahol Juráncsik Balázs (DD2), Fally Marci (JuniorMax) és Fally Markó (JuniorMax) állnak rajthoz a CEE Bonus Cupon.