„A Gokart megváltoztatta az életemet“

MHH Kart Team csapatélet: Fodor Géza

Negyvenévesen kezdett el gokart-versenyezni Fodor Géza, az MHH Kart Team senior tagja. Az elmúlt hat évben öt magyar bajnoki, öt nyílt magyar bajnoki és négy Közép-Kelet Európai bajnoki címet szerzett Max Masters és DD2 Masters kategóriákban, valamint háromszor jutott ki a világdöntőre. Amit azonban ennél is fontosabbnak tart: az egész életét megváltoztatta a gokart-versenyzés.

Fodor Géza neve nem ismeretlen a technikai sportot kedvelők körében, hiszen 2001 és 2013 között az Országos Ralibajnokságban szerepelt, mint navigátor. Többek között 2006-tól az MHH Kart Team másik alapítójával, Krózser Menyhérttel versenyzett együtt. Az igazi áttörés, azonban 2009-ben következett be.

„Két barátommal elmentünk egy Forma Renault és Forma—3000-es tesztre, ahol mi is kipróbálhattuk ezeket a pálya-versenyautókat — mesélte Fodor. — Annyira megtetszett, hogy elhatároztuk versenyeznünk kellene velük. A tervünket megosztottuk Kálmán Péterrel, aki visszahúzott minket a földre és azt tanácsolta, hogy az egy nagyon költséges sport és ha például egyszer lecsúszunk vele a pályáról, akkor meg még költségesebb lesz, miért nem próbáljuk ki inkább a gokartot?“

Az egyik barát egyébként Losonczy Csaba volt, az MHH Kart Team jelenlegi junior titánjának, Losonczy Leventének az édesapja. Fodor két évig még távol tudta tartani magát a gokarttól, de 2011-ben mikor a navigátori ülést a csapatvezetői pozícióra váltotta  a Citroën—MHH Rally Teamben, beadta a derekát.

„Két évig még Menyával (Krózser Menyhért) raliztam, de ’11-ben eldöntöttem, komolyan akarok foglalkozni a gokarttal. Az év utolsó versenyén Gyöngyösön indultam először a Max Master bajnokságban, ahol tök utolsó lettem. Rá kellett jönnöm, hogy ennél komolyabb felkészültség szükséges. A télen, húsz év után újra nekiálltam sportolni, futottam, edzettem, 84 kilóról lefogytam 70-re és 2012-ben a szezonnyitón, amit ugyanúgy Gyöngyösön rendeztek, mindjárt dobogóra állhattam.“

Első szezonjában második lett Max Mastersben, majd 2013-ban és 2014-ben is megnyerte a bajnokságot, utóbbi szezonban a DD2 Mastersben is indult, ahol szintén bajnok lett. Mind a három évben kijutott a világdöntőre. 2016-ban sérült meg először a háta, amely miatt ’16-ban és ’17-ben is ki kellett hagynia több versenyt.

„2016-ban, Chebben tört el a bordám, ami egy hosszabb sérüléssorozat első lépése volt. Nagyon sok specialistánál jártam, mire az idei szezonra teljesen felgyógyultam. Újra be kellett látnom, hogy a gokarthoz sok alázat kell, nem elég fittnek lenni, fejben felkészülni, a testemmel is kell foglalkoznom, komolyan kell venni az izmok nyújtását, a masszázst. Most már ezt is tudom és az idén megerősödve támadhatok.“

Fodor számára mindig fontos volt a technikai sport, de a gokart a mindennapi életét is megváltoztatta. „Amikor elkezdtem gokartozni vetettem bele magamat újra a sportolásba. Elkezdtem futni, először rövidebb távokat, aztán elindultam egy félmaratonon, a csapatunk pedig nagy titokban benevezett az Athéni maratonra is, úgyhogy arra is becsülettel felkészültem. Sokat köszönhetek Halász János „Japan”-nek, aki segített abban, hogy újra fitt legyek, lefogyjak. Velem együtt futott, edzett, átsegített a holtpontokon, vele teljesítettem a félmaratonokat és az Athen Classic Marathont is.

Ma már átfordult a dolog, reggel nem csak azért megyek futni, mert versenyzek, hanem mert egyszerűen szükségem van rá. A versenyzés sok szabadidőmet veszi el és fizikálisan nagyon lefáraszt, de szellemileg felfrissülten megyek hétfőn dolgozni. Ha visszagondolok a tíz évvel ezelőtti Fodor Gézára, akkor most sokkal jobban érzem magam a bőrömben, amit nagyrészt a gokartnak köszönhetek.“

És hogy miért van ott 47 évesen még mindig a mezőnyben, ahol egyik-másik résztvevő akár az unokája is lehetne? „Mert szeretem és mert versenyezni kell. Aki ezt érti, az úgyis érti, aki pedig nem, annak hiába is magyaráznám.“

Az MHH Kart Team együttműködő partnerei:

Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., Pillango GmbH

További információ

www.facebook.com/menya.hu

Zsírpapa, Mészáros Sándor, Lada VFTS, Zemplén Rally 2024

Zsírpapa meghajtotta az Öreglányt

A tervezettnél rövidebbre, de nagyon jól sikerült Zsírpapa, Mészi és a GFV közös születésnapi bulija a Zemplén Rallyn. Az újjáépített VFTS kiválóan muzsikált, Zsírpapa jól meg is táncoltatta. A hármas (ez fontos) relé azonban meghibásodott, így az utolsó három gyorsaságit kihagyták. Viszont egyszer megverték Wirtmannt. Három másodperccel. 

„Képzeld el, jövünk le Mádról és elkezdett kehegni az Öreglány – vág a közepébe Zsírpapa. – A gyorsasági utána szerviz megnézte, nem találtak semmit. Bementünk a szervizparkba, kicseréltünk osztófejet, rotort, mindent. Semmi változás. Mondom, szerintetek végigbírja? Igen. Akkor go!

Zsírpapa, Mészáros Sándor, Lada VFTS, Zemplén Rally 2024
Fotó: Bittó Zsolt // Zsírpapa

Megyünk etapot, ott is keheg. Amikor kihagyott, akkor rányomtam egyet a relére és abbahagyta. De a gyorsasági előtt már megállt. Jöttek a szervizesek, de nem engedték be őket, be kellett gyalogolniuk, rövidre zárták a relét, azóta tökéletesen működik, de akkor már kikéstük az időnket és kiestünk.

Tudod mi a legszebb? Hogy a harmadik relé ment tönkre én meg az elsőt nyomkodtam, az indexét.“

Zsírpapa elszokott, de azért megverte Wirtmannt!

„Az Öreglány nagyon jó lett. A lengéscsillapítóján még puhítani kell egy kicsit, de ezt leszámítva minden nagyon zsír. Próbáltam rá vigyázni. Nagyon nyálkás volt az út, nem akartam bedobni, mint az előző VFTS-emet a Győr Rallyn. A körülmények mindenkinek egyformák voltak, én viszont szarul mentem. Vissza kell szokni a tempóhoz. 

Hallod, a régi VFTS-emmel a kis gyerek (Plesz Márk) úgy megvert. Nagyon bele talált ebbe a kocsiba. Nagyon ügyes volt. 

Zsírpapa, Mészáros Sándor, Lada VFTS, Zemplén Rally 2024
Fotó: Bittó Zsolt // Zsírpapa

Várjál már, mert mi meg Wirtmannt vertük meg, három másodperccel. Hát, öcsém, képzeld kapott hármat. Jó, egyszer és biztos volt valami gyíkja neki is, de a három másodperc, az akkor is három másodperc. Ne félj, egy évig ezt fogja hallgatni tőlem.

A verseny is jó volt, na de a szurkolók… 

„Nagyon jó verseny volt, én legalábbis jól éreztem magam. Jók voltak a pályák, kicsit hosszúak az etapok, de az nem számít. Anya lejött főzni, ettünk, ittunk, versenyeztünk. Mi kell még? 

A szurkolók is nagyon jók voltak, tök korrekt helyen álltak, integettek, élmény volt előttük versenyezni. Képzeld el, tréningen megyünk, egyszer csak megállítanak minket. Hát már péntek este kint volt a kemény mag sátorral. Dumáltunk velük, Meszes (Mészáros Sándor) ivott egy fröccsöt, azt mentünk tovább. Pont olyan volt, mint régen. Még most is libabőrös vagyok.“ 

Zsírpapa, Mészáros Sándor, Lada VFTS, Zemplén Rally 2024
Fotó: Bittó Zsolt // Zsírpapa

Szponzorok, család és ami igazán számít

„Most mondhatom a szponzorokat? Köszönöm az Etikett Print Kft-nek, a Box Print-FSD Packing Kft-nek, a GQS Kft-nek és az LS-P Kft-nek a támogatást, hogy rajthoz állhattunk a Zemplén Rallyn, a családomnak, hogy elviseltek, anyának, hogy itt volt velünk és istenieket főzött, mindenkinek, aki a versenyen dolgozott, a szurkolóknak, hogy szurkoltak. 

Hogy nem mentünk az utolsó három gyorsaságin, pont nem érdekel. Táncba vittem az Öreglányt, megforgattam, elfáradt a végére, de addig nagyon jó volt. Találkozunk, nem is tudom mikor és hol, de menni kéne még, mert nagyon be vagyok rozsdásodva. Majd nézünk valamit. Puszi a csajoknak.“