Lahti és Tampere neve is felmerült a Finn Rali esetleges új helyszínéül, de Jyväskylät sem akarják teljesen elhagyni a rendezők.
„Üzleti szempontok miatt szeretnénk más városokat is meglátogatni” – állította Jarmo Mahonen, a verseny rendezője.
„Talán máshol rajtolhatunk és úgy jöhetünk vissza Jyväskyäbe. Helsinkibe nem tudjuk elvinni a versenyt, de Lahti és Tampere környéke jó lehetőséget jelente.”
„De mindenképpen szeretnénk megmaradni Jyväskyläben is. Ez tökéletes helyszín. A várossal együtt fejlődünk mi is. A szervizpark környékére például egy új szállodát terveznek, és a tavat is fel akarják tölteni, így közvetlenül a szervizpark mellett lenne a víz.”
A világ egyik leghíresebb raliversenye az idén ünnepelte fennállása 60. évfordulóját, egy meglehetősen rövid kétnapos eseménnyel.
Több más vb-futam is próbálkozott már a rajt máshova vitelével. Az Akropolisz Rali például többször rajtolt Athénból, de a gyorsasági szakaszai olykor többszáz kilométerre voltak a fővárostól.
Jövőre a Szardínia Rali rajtját szeretnék Rómába vinni.
Zagyva Dorka: Eb ötödik idő, magyar szakaszgyőzelem a Rally Hungaryn
Igen változatos versenye volt Zagyva Dorkának és Zagyva Lajosnak a rally Európa-bajnokság nyitó futamán, a Rally Hungaryn. Az első napon egy ugratás után megsérült a hűtőjük, ami miatt kiestek. Másnapra megjavították a Peugeot 208 Rally4-est, amivel Dorka szárnyalt. Kedvenc szakaszán, Iszkán a 16 fős, Eb-sztárokkal tűzdelt RC4-es kategóriában ötödik időt autózott, a Peugeot Kupa értékelésében pedig megnyerte a szakaszt.
„Nagyon jó versenyünk volt – mondta Zagyva Dorka. – Szombaton a Kislőtéren egy gödör után jött egy bukkanó, ami annyira megdobta az autót, hogy orra estünk. Azonnal néztem a vizet és amint elkezdett emelkedni a hőmérséklete, tudtam, hogy vége a versenyünknek.
Szerencsére nem sérült komolyan az autó, csak hűtőt és lökhárítót kellett cserélnünk, így másnap Szuper Rallyval visszaálltunk. Ennek azért is örültem nagyon, mert így mehettem a kedvenc pályámon, Iszkán és a nagy mumusomon, Tésen. Iszkán RC4-ben ötödik időt értünk el, ami egy 16 fős Eb-mezőnyben számomra óriási dolog.
Fotó: Zagyva Dorka–Zagyva Lajos // Rally Hungary
Tés előtt egy kicsit féltem, az a pálya tavaly nagyon nem ment. Most úgy voltam vele, hogy csak végigmegyünk, nem itt kell megváltani a világot, de ahogy elrajtoltunk, éreztem, hogy sokkal jobban fekszik mint egy éve. A második körre pedig már nagyon vártam.
Ezen a pályán éreztem a legjobban, hogy mennyit fejlődtem tavalyhoz képest. Nagyon büszke vagyok az ötödik időnkre, de tudom, hogy még sokat kell tanulnom. A verseny végén apu megdicsért, hogy jól mentem, nekem ennél több nem kell a veszprémi pályákon.“
Fotó: Zagyva Dorka–Zagyva Lajos // Rally Hungary
„Így van! – erősítette meg Zagyva Lajos, Dorka édesapja és egyben navigátora. – Most is csak jót tudok mondani róla. Az orra esés sajnos benne van a rallyban. Évtizedek óta megyek ezeken a pályákon, sok újat nem tudnak mutatni, de álmomban sem gondoltam volna, hogy ez a bukkanó így megdobja az autót.
Másnap nagyon jól ment Dorka. Iszkát imádta és szerintem most már Tést is szereti. Az, hogy az Eb mezőnyben ötödik időt autóztunk, várakozáson felüli, de a Peugeot Kupa szakaszgyőzelmet is nagyra értékelem. Sokat kell még tanulnia, ez nem is kérdéses, de látom rajta a fejlődést, nagyon odatette magát és büszke vagyok rá.“
