Fogasy nehéz versenyre számít Szlovéniában

Nova Goricia Rali előzetes, 2018. szeptember 6.

37 pont előnnyel, a bajnokság élén érkezik Fogasy Gergely és Berendi Dávid a Mitropa Kupa hetedik futamára, a szlovéniai Nova Goricia Ralira.

A verseny nem lesz újdonság a Peugeot 208 T16-tal induló páros számára, hiszen tavaly már a táv egy részét teljesítették és csak a hűtő rejtélyes sérülése miatt nem tudták befejezni a versenyt.

A mezőnyben ott lesz Fogasyék legnagyobb ellenfele, a Mitropa Kupa második helyén álló Hermann Gassner, az abszolút értékelésben pedig összesen tíz R5-ös autó között kell bizonyítaniuk.

„Hosszú, nehéz, de nagyon jó versenyre számítok – mondta Fogasy. – Tavaly indultunk rajta, úgyhogy van tapasztalatunk a csúszós aszfaltról és a kanyar kanyar hátán pályákról. Sok a bukkanó, az ugrató, a ritmusváltás, igazi ralis körülmények lesznek. Ebből a szempontból nekem a Nova Goricia Rali benne van az első három kedvencemben az idei szezonban.

A verseny érdekessége lehet, hogy esőt jósolnak, ezek a pályák pedig vizesen még nehezebbek lesznek.

Tavaly egy megforgás után lyukadt ki a hűtőnk, amit akkor sem értettünk és most sem. Az idén a pályabejáráson megnéztük a kanyart, de semmit sem találtunk, ami ilyen sérülést okozhatott volna.

A futam beleszámít a European Rally Trophyba (ERT) is, amit az év elején mi is terveztünk, de ennek már annyi futama ment le, hogy nincs értelme most csatlakoznunk és mivel nem akartunk senkinek a bajnokságába beleszólni, ezért most nem is neveztünk az ERT-értékelésébe, csak a Mitropa Kupára koncentrálunk.

A mezőny erős lesz, nekünk elsősorban Gassnerre kell figyelnünk, jó lenne őt magunk mögött tartani. A Mitropa Kupában az első három, abszolútban pedig az első öt a célunk.“

Mitropa Kupa állása hat futam után

  • 1. Fogasy Gergely 289 pont
  • 2. Hermann Gassner 252 pont
  • 3. Manuel Kössler 182 pont
  • 4. Aleks Humar 131 pont
  • 5. Lovász Pál 129 pont
  • 6. Stefan Göttig 126 pont
  • 7. Várkonyi Szabolcs 125 pont
  • 8. Klausz Kristóf 115 pont
  • 9. Thomas Wallenwein 111 pont
  • 10. Hermann Gassner jr. 106 pont

Fogasy Gergely és Berendi Dávid 2018-as eredményei

  • Rebenland Rali: műszaki hiba miatt kiestek
  • Lavanttal Rali: Mitropa Kupa 2. hely, abszolút 7. hely
  • Opatija Rali: Mitropa Kupa 1. hely, abszolút 5. hely
  • Velenje Rali: Mitropa Kupa 1. hely, abszolút 3. hely
  • Casentino Rali: Mitropa Kupa 1. hely, abszolút 14. hely
  • Baranya Kupa: Mitropa Kupa 1. hely, abszolút 4. hely

Mitropa Kupa 2018-as versenynaptára

  • március 16-17. Rebenland Rali (Ausztria)
  • április 6-7. Lavanttal Rali (Ausztria)
  • május 4-5. Opatija Rali (Horvátország)
  • május 25-26. Velenje Rali (Szlovénia)
  • július 6-7. Casentino Rali (Olaszország)
  • augusztus 3-4. Baranya Kupa (Magyarország)
  • szeptember 6-8. Nova Goricia Rali (Szlovénia)
  • szeptember 28-29. Citta di Bassano Rali (Olaszország)
  • október 19-20. 3-Städte Rali (Németország)
Krózser Menyhért

Krózser Menyhért: Lila szektor és tengelytörés

Jól kezdődött Krózser Menyhért idei utolsó versenye, a WSK Final Cup második fordulóján Franciacortában. Az időmérőn sorra szórta a lila szektorokat, az előfutamokon is jól szerepelt, ám az elődöntőben kilökték, így a KZ2 mezőny végéről kellett felküzdenie magát. 

Csípős hideg fogadta a mezőnyt Franciacortában, ahol reggel mindössze két fok volt. Ilyen körülmények között az ideális ív és a pálya többi része között egy minimális hőmérséklet különbség alakul ki, ami azt eredményezi, hogy az íven kívül nagyon nehéz betapasztani a gokartot. 

Éppen ezért volt nagyon fontos az időmérő, amelyen szárnyalt Krózser Menyhért, sorra szórta a lila szektorokat és végig a top háromban szerepelt. Az utolsó körre azonban elfogyott a tapadása, így a csoportjában a nyolcadik helyen végzett. 

Fotó: MHH Kart Team // Krózser Menyhért

A két előfutam jól sikerült, határozottan javult az elsőkörös teljesítménye, amelyen a legtöbbet szeretett volna dolgozni, így az időmérőhöz képest egy pozíciót javított. 

Az elődöntőben azonban a harmadik kanyarban balesetbe került, hátulról meglökték, eltört a felnije és a tengelye is, ami miatt nem tudta folytatni a versenyt. 

A döntőben ezért a 22. helyről rajtolt. A rutinos KZ2 mezőnyben egyébként sem könnyű előzni, most pedig a hideg aszfalt miatt különösen nehéz feladat volt az ívről lemenni. Ennek ellenére az MHH Kart Team versenyzője három pozíciót javított. 

Fotó: MHH Kart Team // Krózser Menyhért

„Összességében megint csak nagyon jó hétvégénk volt – mondta Krózser Menyhért. – Az időmérőn jó volt a tempóm, egy kicsit jobban kellett volna időzíteni, de most mentem először KZ2-ben ilyen gumikon, ilyen hidegben, úgyhogy ebből is tanultam. 

Az előfutamok jobban sikerültek, mint az előző héten. Az elsőkörös teljesítményemen szerettem volna javítani. Ez sikerült, de nyilván még egy pár verseny rutinnal sokkal jobb is lehet. 

Az elődöntőben sajnos kilöktek. Ez benne van a gokartsportban. A döntőben megint csak jó volt az első köröm és három pozíciót javítani is tudtam. Az eredménnyel messze nem vagyok elégedett, sem az időmérővel, sem pedig a döntővel, de úgy érzem, hogy most is sokat fejlődtem és nagyon közel vagyok a kategória elejéhez. Még egy kis rutinnal az eredmények is jönni fognak. 

Krózser Menyhért
Fotó: MHH Kart Team // Krózser Menyhért

Szeretném megköszönni mindenkinek az idei évet. Hatalmas utat jártunk be a csapattal, rengeteget fejlődtem az elmúlt pár hónapban. Jövőre folytatjuk.“

Krózser Menyhért, MHH Kart Team, KZ2 eredmények

Résztvevők: 47
Időmérő csoport: 8.
Időmérő: 15.
BC előfutam: 10.
AC előfutam: 11.
Előfutamok összesített: 14.
Elődöntő: 23. (baleset miatt kiesett)
Összesített: 22.
Döntő: 19.

Az MHH Kart Team együttműködő partnerei:

Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., BDP Team – Brilliant Driver Program