Újra historic bajnoki futamon indul Wirtmann

Három és fél hónap szünet után folytatódik az Országos Historic Ralibajnokság a Vác Ralival. Wirtmann Ferenc és Barna György így a Saturnus Rali Európa-kupa futam és az Árpádtető Ralisprint után végre újra historic bajnoki versenyen vehet részt. Mivel a Grawe Életbiztosító Zrt. által támogatott páros célja a historic C csoportjának bajnoki címe, ezért Vácra ezúttal nem az Escort Protóval látogatnak el, hanem visszatérnek a megszokott kék, Mk 1-es Escorthoz.

„Nagyon örülök neki, hogy végre újra historic bajnoki futamon indulhatunk, és hogy komoly összefogással sikerült megmenteni az Országos Historic Ralibajnokságot” – mondta Wirtmann Ferenc.

„A Mecsek Rali óta indultunk Szlovéniában a Saturnus Ralin, de az is jó régen volt már, úgyhogy nagyon ki vagyunk éhezve a versenyzésre. A többiek is hasonló cipőben járhatnak, mert 17-en neveztek historicban, ami azt mutatja, hogy a nehéz gazdasági helyzet ellenére is fejlődőben van a szakág. Ennyi résztvevővel pedig a hangulat garantált, ami legalább annyira hiányzott az elmúlt hónapokban, mint a versenyzés.”

„A Vác Ralin már kétszer indultunk, úgyhogy nem lesz újdonság számunkra. Tavaly és tavalyelőtt a turbós Escorttal mentünk, de most, hogy bajnoki futam lesz, az Mk 1-essel neveztünk. A Mecsek Rali szerencsésen alakult a számunkra, így elég nagy fölénnyel vezetjük a bajnokságot. Ezt az előnyünket szeretnénk megtartani, illetve, ha lehet, tovább növelni.”

„A harmadik futamon, a Komló Ralin még biztosan ezzel az autóval indulunk, de ha ott sikerülne megnyerni a bajnokságot, akkor Tatabányán, ami várhatóan a historic idei negyedik versenye lesz, újra megmutatjuk a Protót.”

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Iharos és Goller Kft., Kumho

Wirtmann Ferenc–Kerekes József, Ford Escort Mk II – Győr Rally 2026

Wirtmann: Szorosabb volt, mint ahogyan látszik

Idei harmadik győzelmét aratta Wirtmann Ferenc és Kerekes József az Országos Historic Rallybajnokság 3-as korcsoportjában és 3C kategóriájában a Győr Rallyn. A Grawe Életbiztosító Zrt. által támogatott páros több mint két perc előnnyel nyert, de Wirtmann szerint ez csalóka, főleg a verseny elején kellett nagyon igyekezniük. 

Wirtmann Ferenc–Kerekes József, Ford Escort Mk II – Győr Rally 2026

„Nem volt könnyű verseny, de minden bejött – mondja Wirtmann. – Az autó rendben volt, mi is rendben voltunk, nagyon kellemes idő volt, mi kell még? 

Pénteken a pályabejáráson esett az eső, és nagyon felázott a tényői pálya. Biztos voltam benne, hogy a tövezéseken tiszta sár lesz, de szombat reggelre kisütött a nap, felszáradt, a második körben már porzott. 

Wirtmann Ferenc–Kerekes József, Ford Escort Mk II – Győr Rally 2026

A Rába-ring elég nehéz pálya, nem igazán rallys és nagyon sok apró fortélya van. Akkor tudsz igazán gyorsan menni rajta, ha ezeket ismered. Elsőre azt hittem, hogy jót mentünk, de a második körre javítottunk 12 másodpercet, a harmadikra meg még 7-et, de szerintem még így is maradt benne.

Az Escort hibátlanul működött. Kis Érdi más ligában játszik, vele nem tudtuk felvenni a versenyt, de a két opelos nagyon szorongatott. Amíg ment, Lévai Ferivel oda-vissza vertük egymást. Tényőn mi voltunk gyorsabbak, a Rába-ringen ő, de Kalapács is nagyon jó időket autózott.

Wirtmann Ferenc–Kerekes József, Ford Escort Mk II – Győr Rally 2026

Az, hogy két és fél perc előnnyel nyertünk, nem tükrözi, valójában milyen szoros volt a verseny. Próbáltunk Jotival mi is sietni, de nagyon kellett vigyázni a defekttel. Kétszer is szerencsénk volt: egyszer egy darab szakadt ki a guminkból, egyszer pedig a felnit ütöttük meg, de nem eresztett le a kerék. 

Három győzelem után vezetjük a korcsoport- és a kategória bajnokságot is, de mivel a Zemplén Rally másfeles szorzójú, az utolsó versenyen fog eldőlni a bajnokság, úgyhogy találkozunk november elején.“ 

Wirtmann Ferenc–Kerekes József, Ford Escort Mk II – Győr Rally 2026

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Zrt., Valvoline és Sonax