Vizin második IRC-szezonjára készül

Második IRC szezonját kezdi meg Vizin László a június 4-6. között megrendezésre kerülő Szardínia Ralin. Az IRC kétkerékhajtású bajnokságában tavaly negyedik helyen végzett versenyző az idén is négy futamon áll rajthoz. Szardínia mellett a Barum, a Sanremo és a Ciprus Ralikon szurkolhatunk majd neki.

A négy versenyből hármat korábbi navigátorával, Zsiros Gáborral tervez, az elsőn azonban Doromby Zoltán olvassa majd az itinert, miután Zsiros jelenleg Turán Frigyessel a Portugál Rali vb-futamon vesz részt.

Az autó típusa maradt, hiszen az idén is egy R3-as Honda Civic Type–R-rel áll rajthoz, ám egy erősebb 2010-es fejlesztésű autót készít fel számára az Eurosol Rally Team. A Honda egyébként nem ismeretlen a magyar közönség számára, hiszen itthon a Pálinkás–Bagaméri kettős versenyez vele.

„Nagyon várom már a Szardínia Ralit, mert tavaly ősszel, a Skót Ralin ültem utoljára versenyautóban” – mondta Vizin László. „Csütörtökön teszteltünk, ami egy féltengelytörés miatt rövidre sikerült. Kb. hat kilométert mehettem az autóval, de így is nagyon tetszett.”

„A JAS Motorsport elküldte azokat a beállításokat, amiket Szardíniára javasol. Ehhez nem kellett hozzányúlnunk. Érezhető volt, hogy sokkal jobban húz alacsonyabb fordulatszám-tartományból, egy kicsit erősebb is, mint a tavalyi autónk volt, és nagyon jól viselkedett az ugratón. A hátulja jobban csúszkált, mint kellett volna, amin lehetett volna állítani, de ezt remélem, hogy kint a shake downon is meg tudjuk tenni.”

„Az első versenyen Doromby Zoli fog navigálni, akivel 2003-ban mentem utoljára, de tavaly kint volt velünk az Ypres Ralin, mint csapatvezető. Biztos vagyok benne, hogy maximálisan felkészül a versenyre, és észre sem fogjuk venni, hogy hét éve nem mentünk együtt.”

„A Szardínia Ralin először is szeretnénk célba érni. Ezen a versenyen még nem indultam, úgyhogy nincs tapasztalatom, de annál nagyobb kihívást jelent. Szeretnénk a kétkerekes bajnokságban pontokat szerezni, és az év végén megint egy olyan eredményt elérni, amire büszkék lehetünk.”

Vizin László 2010-es IRC-futamai:

június 4-6. Szardínia Rali

augusztus 27-29. Barum Rali

szeptember 23-25. Sanremo Rali

november 4-6. Ciprus Rali

Zsírpapa, Mészáros Sándor, Lada VFTS, Zemplén Rally 2024

Zsírpapa meghajtotta az Öreglányt

A tervezettnél rövidebbre, de nagyon jól sikerült Zsírpapa, Mészi és a GFV közös születésnapi bulija a Zemplén Rallyn. Az újjáépített VFTS kiválóan muzsikált, Zsírpapa jól meg is táncoltatta. A hármas (ez fontos) relé azonban meghibásodott, így az utolsó három gyorsaságit kihagyták. Viszont egyszer megverték Wirtmannt. Három másodperccel. 

„Képzeld el, jövünk le Mádról és elkezdett kehegni az Öreglány – vág a közepébe Zsírpapa. – A gyorsasági utána szerviz megnézte, nem találtak semmit. Bementünk a szervizparkba, kicseréltünk osztófejet, rotort, mindent. Semmi változás. Mondom, szerintetek végigbírja? Igen. Akkor go!

Zsírpapa, Mészáros Sándor, Lada VFTS, Zemplén Rally 2024
Fotó: Bittó Zsolt // Zsírpapa

Megyünk etapot, ott is keheg. Amikor kihagyott, akkor rányomtam egyet a relére és abbahagyta. De a gyorsasági előtt már megállt. Jöttek a szervizesek, de nem engedték be őket, be kellett gyalogolniuk, rövidre zárták a relét, azóta tökéletesen működik, de akkor már kikéstük az időnket és kiestünk.

Tudod mi a legszebb? Hogy a harmadik relé ment tönkre én meg az elsőt nyomkodtam, az indexét.“

Zsírpapa elszokott, de azért megverte Wirtmannt!

„Az Öreglány nagyon jó lett. A lengéscsillapítóján még puhítani kell egy kicsit, de ezt leszámítva minden nagyon zsír. Próbáltam rá vigyázni. Nagyon nyálkás volt az út, nem akartam bedobni, mint az előző VFTS-emet a Győr Rallyn. A körülmények mindenkinek egyformák voltak, én viszont szarul mentem. Vissza kell szokni a tempóhoz. 

Hallod, a régi VFTS-emmel a kis gyerek (Plesz Márk) úgy megvert. Nagyon bele talált ebbe a kocsiba. Nagyon ügyes volt. 

Zsírpapa, Mészáros Sándor, Lada VFTS, Zemplén Rally 2024
Fotó: Bittó Zsolt // Zsírpapa

Várjál már, mert mi meg Wirtmannt vertük meg, három másodperccel. Hát, öcsém, képzeld kapott hármat. Jó, egyszer és biztos volt valami gyíkja neki is, de a három másodperc, az akkor is három másodperc. Ne félj, egy évig ezt fogja hallgatni tőlem.

A verseny is jó volt, na de a szurkolók… 

„Nagyon jó verseny volt, én legalábbis jól éreztem magam. Jók voltak a pályák, kicsit hosszúak az etapok, de az nem számít. Anya lejött főzni, ettünk, ittunk, versenyeztünk. Mi kell még? 

A szurkolók is nagyon jók voltak, tök korrekt helyen álltak, integettek, élmény volt előttük versenyezni. Képzeld el, tréningen megyünk, egyszer csak megállítanak minket. Hát már péntek este kint volt a kemény mag sátorral. Dumáltunk velük, Meszes (Mészáros Sándor) ivott egy fröccsöt, azt mentünk tovább. Pont olyan volt, mint régen. Még most is libabőrös vagyok.“ 

Zsírpapa, Mészáros Sándor, Lada VFTS, Zemplén Rally 2024
Fotó: Bittó Zsolt // Zsírpapa

Szponzorok, család és ami igazán számít

„Most mondhatom a szponzorokat? Köszönöm az Etikett Print Kft-nek, a Box Print-FSD Packing Kft-nek, a GQS Kft-nek és az LS-P Kft-nek a támogatást, hogy rajthoz állhattunk a Zemplén Rallyn, a családomnak, hogy elviseltek, anyának, hogy itt volt velünk és istenieket főzött, mindenkinek, aki a versenyen dolgozott, a szurkolóknak, hogy szurkoltak. 

Hogy nem mentünk az utolsó három gyorsaságin, pont nem érdekel. Táncba vittem az Öreglányt, megforgattam, elfáradt a végére, de addig nagyon jó volt. Találkozunk, nem is tudom mikor és hol, de menni kéne még, mert nagyon be vagyok rozsdásodva. Majd nézünk valamit. Puszi a csajoknak.“