Zsírpapa meghajtotta az Öreglányt

A tervezettnél rövidebbre, de nagyon jól sikerült Zsírpapa, Mészi és a GFV közös születésnapi bulija a Zemplén Rallyn. Az újjáépített VFTS kiválóan muzsikált, Zsírpapa jól meg is táncoltatta. A hármas (ez fontos) relé azonban meghibásodott, így az utolsó három gyorsaságit kihagyták. Viszont egyszer megverték Wirtmannt. Három másodperccel.

„Képzeld el, jövünk le Mádról és elkezdett kehegni az Öreglány – vág a közepébe Zsírpapa. – A gyorsasági utána szerviz megnézte, nem találtak semmit. Bementünk a szervizparkba, kicseréltünk osztófejet, rotort, mindent. Semmi változás. Mondom, szerintetek végigbírja? Igen. Akkor go!

Zsírpapa, Mészáros Sándor, Lada VFTS, Zemplén Rally 2024 — Fotó: Bittó Zsolt // Zsírpapa

Megyünk etapot, ott is keheg. Amikor kihagyott, akkor rányomtam egyet a relére és abbahagyta. De a gyorsasági előtt már megállt. Jöttek a szervizesek, de nem engedték be őket, be kellett gyalogolniuk, rövidre zárták a relét, azóta tökéletesen működik, de akkor már kikéstük az időnket és kiestünk.

Tudod mi a legszebb? Hogy a harmadik relé ment tönkre én meg az elsőt nyomkodtam, az indexét.“

Zsírpapa elszokott, de azért megverte Wirtmannt!

„Az Öreglány nagyon jó lett. A lengéscsillapítóján még puhítani kell egy kicsit, de ezt leszámítva minden nagyon zsír. Próbáltam rá vigyázni. Nagyon nyálkás volt az út, nem akartam bedobni, mint az előző VFTS-emet a Győr Rallyn. A körülmények mindenkinek egyformák voltak, én viszont szarul mentem. Vissza kell szokni a tempóhoz.

Hallod, a régi VFTS-emmel a kis gyerek (Plesz Márk) úgy megvert. Nagyon bele talált ebbe a kocsiba. Nagyon ügyes volt.

Várjál már, mert mi meg Wirtmannt vertük meg, három másodperccel. Hát, öcsém, képzeld kapott hármat. Jó, egyszer és biztos volt valami gyíkja neki is, de a három másodperc, az akkor is három másodperc. Ne félj, egy évig ezt fogja hallgatni tőlem.

A verseny is jó volt, na de a szurkolók…

„Nagyon jó verseny volt, én legalábbis jól éreztem magam. Jók voltak a pályák, kicsit hosszúak az etapok, de az nem számít. Anya lejött főzni, ettünk, ittunk, versenyeztünk. Mi kell még?

A szurkolók is nagyon jók voltak, tök korrekt helyen álltak, integettek, élmény volt előttük versenyezni. Képzeld el, tréningen megyünk, egyszer csak megállítanak minket. Hát már péntek este kint volt a kemény mag sátorral. Dumáltunk velük, Meszes (Mészáros Sándor) ivott egy fröccsöt, azt mentünk tovább. Pont olyan volt, mint régen. Még most is libabőrös vagyok.“

Szponzorok, család és ami igazán számít

„Most mondhatom a szponzorokat? Köszönöm az Etikett Print Kft-nek, a Box Print-FSD Packing Kft-nek, a GQS Kft-nek és az LS-P Kft-nek a támogatást, hogy rajthoz állhattunk a Zemplén Rallyn, a családomnak, hogy elviseltek, anyának, hogy itt volt velünk és istenieket főzött, mindenkinek, aki a versenyen dolgozott, a szurkolóknak, hogy szurkoltak.

Hogy nem mentünk az utolsó három gyorsaságin, pont nem érdekel. Táncba vittem az Öreglányt, megforgattam, elfáradt a végére, de addig nagyon jó volt. Találkozunk, nem is tudom mikor és hol, de menni kéne még, mert nagyon be vagyok rozsdásodva. Majd nézünk valamit. Puszi a csajoknak.“

Zsírpapa az Öreglánnyal tér vissza

Jó sokat kellett várni rá, de végre elérkezett: Zsírpapa a Zemplén Rallyn visszatér! Méghozzá nem is akármivel, hanem régi hűséges társával, a GFV 083-mal, vagy ahogyan ő hívja: az Öreglánnyal. A verseny különlegessége lesz, hogy itt ünneplik 173. születésnapjukat.

„Kész az öreglány, csütörtökön Zamárdiban, a Tóth Autójavító műhelyben levizsgázott, úgyhogy semmi sem állíthat meg minket“ – kezdte Zsírpapa, aki mindjárt egy kis magyarázattal folytatta, hiszen úgy volt, hogy a GFV 083 kiállítási darab lesz, de most mégis visszatér a rallypályákra.

„Valóban ez volt a terv, de csak azért mert már elfáradt a karosszériája, öt évig kerestem karosszériást, de mindenki azt mondta, nem érdemes felújítani. Tavaly ezért vettem egy másik VFTS-t, de annak a bukócsöve nem az én 196 centimre volt tervezve, mindig bevertem magam a csőbe, ezért eladtam.“

A fordulat, ami visszahozta a GFV-t

„Zsolna Józsi barátom vitt el Galuska Sándor lakatosmesterhez, aki elvállalta és nagyon szép munkát végzett. Hallod, olyan lett az Öreglány, mint új korában. Helyén van minden, nem csavarodik a karosszéria.

Utána vittem a Csernay művekhez (Csernay Zsolti), ő berakta az ülésbakot, megcsinálta a bukócsövet, hogy homológ legyen. Hosszú Laci és Rauth Tibi összerakták, Vigh Sanyi a villamosságot szerelte be, a végén pedig Kasza Zoli tette rendbe. A következő húsz évben szerintem ezzel fogok menni.

Köszönet mindenkinek, aki segített az Öreglány feltámasztásában, külön köszönet a családomnak, leginkább a páromnak, aki elviselt. Képzelheted, milyen voltam, ennyi kihagyás után.“

Zsírpapa visszatér az Öreglánnyal, GVF 083 Lada VFTS, Zemplén Rally 2024 — Zsírpapa a Zemplén Rallyn tér vissza

69 + 63 + 41

„Három születésnapot is ünneplünk a Zemplén Rallyn. Meszes (Mészáros Sándor) szeptemberben volt 69 éves. Ezért kaptuk a 369-es rajtszámot, amit ezúton is köszönünk! Én 31-én leszek 63, az Öreglány meg ’83-ban került forgalomba, úgyhogy 41 éves. Hárman összesen 173 évesek vagyunk. Akkora torta kellene, hogy elférjen rá ennyi gyertya, el sem tudnák fújni egyszerre.“

Na de a lényeg

„A lényeg az, hogy megyünk. Hú, már nagyon hiányzott, olyan volt, mintha elvonókúrán lettem volna. Tudod mi hiányzott a legjobban? Minden: a nézők, a tombolás, a barátok a szervizparkban, a sok szívás. Persze, mert ha VFTS-sel mégy, akkor valami mindig megnyekken, de nem baj, mert ez is a rally része. Tudod mennyire hiányzott már, hogy szívjak egy kicsit valamelyik gyíkja miatt? Nagyon.“

És amit Zsírpapa sohasem hagy ki

„Köszönöm a szponzoraimnak, az Etikett Print Kft-nek, Box Print-FSD Packing Kft-nek, a GQS Kft-nek és LS-P Kft-nek, a támogatást, nélkülük nem tudnék indulni. Köszönöm a szurkolóknak, aki kijönnek, mert nélkülük meg minek induljunk? És persze köszönöm a családomnak, hogy mellettem állnak és elviselnek.

Találkozunk a Zemplén Rallyn! Szurkoljatok, vigyázzatok egymásra. Puszi a csajoknak.“