Patrik Sandell hét világbajnoki futamon fog részt venni a Red Bull Rally Team színeiben, jelentette be a csapat. A svéd versenyző egy új Skoda Fabia S2000-essel száll versenybe a Szuper–2000-es világbajnokságon.
„Nagyon örülünk neki, hogy 2010-ben is a világbajnokságon versenyezhetünk” – mondta Raimund Baumschlager, a Red Bull Rally Teamet működtetető BRR-csapat tulajdonosa. „Továbbra is a jól bevált csapatunkban bízunk, amely azonban tavaly nem teljesített úgy, ahogyan szerettünk volna. Azonban tanultunk a hibáinkból.”
Sandell így második évét kezdheti a Red Bull Rally Team színeiben, amellyel tavaly két versenyt is nyert az N csoporotos világbajnokságon, amin végül csak a negyedik helyen végzett.
„Nagyon örülök, hogy a BRR-csapatban versenyezhetek az idén is” – mondta Sandell. „Ez egy nagyon profi csapat, és nagyon jó velük dolgozni. Biztos vagyok benne, hogy ők a legjobbak, úgyhogy a célunk csak egy lehet: megnyerni a Szuper–2000-es vb-t.”
Miután január 4-én volt a nevezési zárlat az N csoporto, a junior és a Szuper–2000-es vb-re is, hamarosan még több bejelentés várható.
Zagyva Dorka: Eb ötödik idő, magyar szakaszgyőzelem a Rally Hungaryn
Igen változatos versenye volt Zagyva Dorkának és Zagyva Lajosnak a rally Európa-bajnokság nyitó futamán, a Rally Hungaryn. Az első napon egy ugratás után megsérült a hűtőjük, ami miatt kiestek. Másnapra megjavították a Peugeot 208 Rally4-est, amivel Dorka szárnyalt. Kedvenc szakaszán, Iszkán a 16 fős, Eb-sztárokkal tűzdelt RC4-es kategóriában ötödik időt autózott, a Peugeot Kupa értékelésében pedig megnyerte a szakaszt.
„Nagyon jó versenyünk volt – mondta Zagyva Dorka. – Szombaton a Kislőtéren egy gödör után jött egy bukkanó, ami annyira megdobta az autót, hogy orra estünk. Azonnal néztem a vizet és amint elkezdett emelkedni a hőmérséklete, tudtam, hogy vége a versenyünknek.
Szerencsére nem sérült komolyan az autó, csak hűtőt és lökhárítót kellett cserélnünk, így másnap Szuper Rallyval visszaálltunk. Ennek azért is örültem nagyon, mert így mehettem a kedvenc pályámon, Iszkán és a nagy mumusomon, Tésen. Iszkán RC4-ben ötödik időt értünk el, ami egy 16 fős Eb-mezőnyben számomra óriási dolog.
Fotó: Zagyva Dorka–Zagyva Lajos // Rally Hungary
Tés előtt egy kicsit féltem, az a pálya tavaly nagyon nem ment. Most úgy voltam vele, hogy csak végigmegyünk, nem itt kell megváltani a világot, de ahogy elrajtoltunk, éreztem, hogy sokkal jobban fekszik mint egy éve. A második körre pedig már nagyon vártam.
Ezen a pályán éreztem a legjobban, hogy mennyit fejlődtem tavalyhoz képest. Nagyon büszke vagyok az ötödik időnkre, de tudom, hogy még sokat kell tanulnom. A verseny végén apu megdicsért, hogy jól mentem, nekem ennél több nem kell a veszprémi pályákon.“
Fotó: Zagyva Dorka–Zagyva Lajos // Rally Hungary
„Így van! – erősítette meg Zagyva Lajos, Dorka édesapja és egyben navigátora. – Most is csak jót tudok mondani róla. Az orra esés sajnos benne van a rallyban. Évtizedek óta megyek ezeken a pályákon, sok újat nem tudnak mutatni, de álmomban sem gondoltam volna, hogy ez a bukkanó így megdobja az autót.
Másnap nagyon jól ment Dorka. Iszkát imádta és szerintem most már Tést is szereti. Az, hogy az Eb mezőnyben ötödik időt autóztunk, várakozáson felüli, de a Peugeot Kupa szakaszgyőzelmet is nagyra értékelem. Sokat kell még tanulnia, ez nem is kérdéses, de látom rajta a fejlődést, nagyon odatette magát és büszke vagyok rá.“
