Még készül Wirtmann Fordja az Eger Ralira

A Mecsek Ralin eltört kormány irányítókar még hiányzik a Ford Escort Mk II-esből, de az egyéb sérüléseiből már felépült, így egy igazi raliautóhoz méltó módon, az utolsó pillanatban ugyan, de elkészül az Eger Ralira.

A verseny különösen fontos Wirtmann Ferenc és Barna György számára, hiszen az Országos Historic Ralibajnokság abszolút értékelését vezetik, a D csoportban pedig a második helyen állnak, így a hétvégén két bajnoki címért is hajtanak.

Az Eger Rali az utolsó pillanatban került be a bajnokságba, az elmaradt Budapest Rali pótlására, és szokás szerint a két nap két önálló historic ob-futamot rendeznek. A Grawe Életbiztosító Zrt által támogatott párosnak szép emlékei vannak a futamról, hiszen az elmúlt 11 évben minden egyes Eger Ralin célba értek és többnyire nyertek.

“Egyetlen alkatrészre, az irányítókarra várunk — mondta Wirtmann Ferenc. — Ez tört el a Mecsek Ralin és hiába rendeltünk belőle erősítettet, nem érkezett meg, így nekünk kell legyártanunk. A karosszériamunka készen van, de még a motor és a váltó nincs az autóban. Várhatóan csütörtökre áll össze minden. Mi, Gyurival aznap lemegyünk pályabejárásra, a fiúk pedig majd utánunk hozzák az autót.

Az Eger Ralit mind a ketten szeretjük, nagyon sok szép emlékeink fűződnek a versenyhez. Az elmúlt 11 évben minden alkalommal célba értünk, amit szeretnénk az idén is megismételni.

Az abszolút és a D csoport bajnoki címéért is meg kell harcolnunk, utóbbiban Balogh Sanyi lesz a legnagyobb ellenfelünk, akivel biztosan kemény meccsünk lesz. De hát ez a jó a raliban, igazán csak azt sajnálom, hogy nem vagyunk még többen.”

WIRTMANN FERENC 2017-ES EREDMÉNYEI:

Rebenland Rali CEZ: C3-as kategória 3. hely
Miskolc Rali 1. nap: D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely
Miskolc Rali 2. nap: D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely
Miskolc Rali CEZ: D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely
Vltava Rali CEZ: C csoport 3.
Ózd Rali 1. nap: D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely
Ózd Rali 2. nap: D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely
Székesfehérvár Rali: műszaki hiba miatt kiesett
Baranya Kupa: D csoport 1. hely, D3 kategória 1. Hely
Mecsek Rali: műszaki hiba miatt kiesett

WIRTMANN FERENC KORÁBBI HISTORIC EREDMÉNYEI:

2008. C korcsoport magyar bajnok
2009. C korcsoport magyar bajnok
2010. C korcsoport magyar bajnok
2011. C korcsoport magyar bajnok
2012. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok
2013. Historic CEZ-bajnok
2014. D korcsoport magyar bajnok, Historic Eb. C korcsoport 4.
2015. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok, Historic Eb. D korcsoport 2.
2016. D korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Iharos és Goller Kft., Ford Hovány

Zagyva Dorka: Eb ötödik idő, magyar szakaszgyőzelem a Rally Hungaryn

Igen változatos versenye volt Zagyva Dorkának és Zagyva Lajosnak a rally Európa-bajnokság nyitó futamán, a Rally Hungaryn. Az első napon egy ugratás után megsérült a hűtőjük, ami miatt kiestek. Másnapra megjavították a Peugeot 208 Rally4-est, amivel Dorka szárnyalt. Kedvenc szakaszán, Iszkán a 16 fős, Eb-sztárokkal tűzdelt RC4-es kategóriában ötödik időt autózott, a Peugeot Kupa értékelésében pedig megnyerte a szakaszt.

„Nagyon jó versenyünk volt – mondta Zagyva Dorka. – Szombaton a Kislőtéren egy gödör után jött egy bukkanó, ami annyira megdobta az autót, hogy orra estünk. Azonnal néztem a vizet és amint elkezdett emelkedni a hőmérséklete, tudtam, hogy vége a versenyünknek.

Szerencsére nem sérült komolyan az autó, csak hűtőt és lökhárítót kellett cserélnünk, így másnap Szuper Rallyval visszaálltunk. Ennek azért is örültem nagyon, mert így mehettem a kedvenc pályámon, Iszkán és a nagy mumusomon, Tésen. Iszkán RC4-ben ötödik időt értünk el, ami egy 16 fős Eb-mezőnyben számomra óriási dolog.

Fotó: Zagyva Dorka–Zagyva Lajos // Rally Hungary

Tés előtt egy kicsit féltem, az a pálya tavaly nagyon nem ment. Most úgy voltam vele, hogy csak végigmegyünk, nem itt kell megváltani a világot, de ahogy elrajtoltunk, éreztem, hogy sokkal jobban fekszik mint egy éve. A második körre pedig már nagyon vártam.

Ezen a pályán éreztem a legjobban, hogy mennyit fejlődtem tavalyhoz képest. Nagyon büszke vagyok az ötödik időnkre, de tudom, hogy még sokat kell tanulnom. A verseny végén apu megdicsért, hogy jól mentem, nekem ennél több nem kell a veszprémi pályákon.“

„Így van! – erősítette meg Zagyva Lajos, Dorka édesapja és egyben navigátora. – Most is csak jót tudok mondani róla. Az orra esés sajnos benne van a rallyban. Évtizedek óta megyek ezeken a pályákon, sok újat nem tudnak mutatni, de álmomban sem gondoltam volna, hogy ez a bukkanó így megdobja az autót.

Másnap nagyon jól ment Dorka. Iszkát imádta és szerintem most már Tést is szereti. Az, hogy az Eb mezőnyben ötödik időt autóztunk, várakozáson felüli, de a Peugeot Kupa szakaszgyőzelmet is nagyra értékelem. Sokat kell még tanulnia, ez nem is kérdéses, de látom rajta a fejlődést, nagyon odatette magát és büszke vagyok rá.“

Zagyva Dorka együttműködő partnere a Vértes és Vidéke Kft.